Revolutionaire Sunglider Herschrijft Stedelijk Vervoer

Zero-fare, Duurzaam en Autonoom: Sunglider's Nieuwe Metro

Ontworpen door Peter Kuczia, belooft de Sunglider een doorbraak in stedelijk vervoer met zijn kostenbesparende en milieuvriendelijke aanpak.

De Sunglider is niet zomaar een openbaar vervoersysteem; het is een visie op de toekomst van stedelijke mobiliteit. Dit autonome, door zonne-energie aangedreven systeem is ontworpen om de manier waarop mensen en goederen zich door de stad bewegen, te transformeren. Met een infrastructuur die meer energie opwekt dan nodig is, streeft het project naar een winstgevende metro-operatie zonder dat er kaartjes verkocht hoeven te worden.

De unieke eigenschappen van de Sunglider liggen in de combinatie van geavanceerde technologieën en duurzame materialen. De voertuigen en bussen op de grond zijn autonoom en worden aangedreven door fotovoltaïsche energie. De baanconstructie van gelamineerd hout draagt een PV-dak dat 117% van de benodigde energie genereert. Met een AI-gestuurde, wachttijdvrije cyclus van slechts 3 minuten, belooft dit systeem een revolutie in het openbaar vervoer.

De realisatie van Sunglider maakt gebruik van de nieuwste technologieën. Gebaseerd op de Olli-bus van Local Motors, is het systeem uitgerust met een bovenbouw die is afgeleid van achtbaantechnologie om geluidsoverlast te verminderen. De voertuigen worden voor meer dan 80% geproduceerd met 3D-printtechnieken en zijn ontworpen met digitale parametrische software. Dit alles vindt plaats in microfabrieken, waar mens en cobot samenwerken.

De technische specificaties van de Sunglider zijn indrukwekkend. Het prototype van dit lineaire hangende railsysteem is geschikt voor middelgrote steden, ongeacht het klimaat. De semitransparante fotovoltaïsche dakbedekking en de duurzame, gerecyclede gelamineerde houtconstructie zijn slechts enkele voorbeelden van de innovatieve benadering van dit project.

De interactie met de Sunglider is eenvoudig en efficiënt. Het AI-softwareprogramma zorgt ervoor dat de voertuigen rijden in een naadloze cyclus van 3 minuten, waarbij snel wordt overgeschakeld tussen passagiers- en vrachtvervoer. Dit systeem biedt niet alleen een gratis tarief voor stadsbewoners, maar is ook financieel duurzaam door inkomsten uit verschillende bronnen, waardoor stedelijke subsidies overbodig worden.

De grootste uitdaging bij het ontwerpen van de Sunglider was het creëren van een openbaar vervoersysteem dat economisch haalbaar zou zijn in zowel de bouw als de exploitatie, en dat naadloos zou integreren in de stedelijke omgeving van dichtbevolkte gebieden. Het resultaat is een systeem dat niet alleen de stedelijke ruimte onder de baan transformeert, maar ook een nieuwe standaard zet voor openbaar vervoer wereldwijd.

De Sunglider heeft de prestigieuze A' Design Award in de wacht gesleept, een bewijs van zijn innovatieve ontwerp en bijdrage aan duurzame stedelijke ontwikkeling. Met de Zilveren A' Design Award erkend als een top-of-the-line, creatief en professioneel opmerkelijk ontwerp, illustreert de Sunglider uitstekende expertise en innovatie en zet het een nieuwe standaard voor openbaar vervoer.


Projectdetails en Credits

Projectontwerpers: Peter Kuczia
Afbeeldingscredits: Peter Kuczia
Projectteamleden: Lead Designer: Peter Kuczia, Structure Form Designer: Ewelina Gawell, Team: Mariusz Wrona, Agnieszka Wardzinska, Amr Waly, Maria Yanczuk, Jakub Kozlik, Wiktoria Gorzelewska, Aleksa Stepniewska, Piotr Banasiak, Bartek Witkowski, Oliver Kubut, Dieter Otten, Uli Hartwig, Peter Böcker, Alek Pluta, Lev Rosileht
Projectnaam: Sunglider
Projectklant: SUNGLIDER AG


Sunglider IMG #2
Sunglider IMG #3
Sunglider IMG #4
Sunglider IMG #5
Sunglider IMG #5

Lees meer op Pracht Ontwerp